汽车行业是AGV小车应用最为熟练的领域，同时也是当前AGV小车最大的市场之一，但伴随着近期汽车行业的持续下滑，AGV小车在汽车行业的应用似乎也有遇冷趋势。

持续下滑的汽车市场

2018年，中国车市28年以来首次出现了销量下降，直到2019年情况也并未出现好转，据统计，2019全年销量2070万辆，同比下滑7.4%。相比2018年的3%的下滑幅度进一步增加。而2020年由于疫情严重影响，估计下滑程度更加严重。

汽车销量的持续下滑导致很多汽车生产企业的日子越来也不好过。与此同时，整个汽车制造业也受到了影响，预估，汽车制造业利润将大幅下降25%左右。

已连续亏两年说不清是郑州还是海南的海马汽车卖了401处房产自救，北京现代先是全公司停产了46天后又是关停了北京一工厂。起亚也表示，由于在华销量持续下滑，将关闭在华三家工厂的其中之一。法国标致雪铁龙集团（PSA）及东风汽车也将关闭在华合资公司——神龙汽车四家工厂中的两家，神龙汽车将关闭武汉一厂，并出售闲置的武汉二厂，而在裁员方面，到2019年底，神龙汽车员工总数将从8000人削减至5000人，并在未来三年内进一步降至4000人。

汽车制造业厂商日子不好过，作为设备供应产商的AGV小车生产企业自然也受到了影响，据相关业内人士透露，有一些正在规划的AGV项目都已叫停，毕竟，整体的大环境不好，车都卖不出去了，企业也要开源节流，这种要花钱的项目自然能不要就不要了。

AGV企业影响有多大？

汽车制造业作为AGV小车第一大应用市场，汽车行业的下滑对相关企业的影响是母庸质疑的，但要说有多深，其实也不至于。

首先，受影响的企业只是一部分，尽管汽车行业是AGV小车应用的大市场，但大部分企业也并不是专注于单一市场，还有部分企业甚至从来都没有涉及过汽车行业，所以要说有多大影响，对于部分企业来说，还谈不上。而且随着各个行业对AGV应用的逐渐了解，AGV应用领域也在不断扩大，各种新兴市场正在被开发，汽车行业需求减少，但整体市场的需求正在增大。

其次，汽车行业的形势也没并没有想象中那么严峻，大部分企业销量下滑事实，但也有一些厂商在逆势增长，如比亚迪、本田、丰田的年销量就现新高。

对于一直深耕在汽车行业应用的AGV企业的动进智能也表示，在经过长时间的高速度发展之后，当前汽车行业进入到一个缓增长期也属正常。虽然动进智能近两年在汽车行业确实相对来说比较困难，没有达到预期的增长率，但其业务总体来说也并没有下滑。在我们看来，汽车行业的不景气只是行业进入到一定发展阶段后的正常现象，而作为设备供应厂商来说，只要自身的竞争力足够强，也能够在缩小的市场中抢占足够的份额。

实际上，无论是汽车业的下滑，还是其他行业的大环境在未来的变化，对于 AGV小车企业来说，外部环境的变化一定会对企业产生影响，但是如何把这种影响减到最小，也是企业必须思考的问题。不要把鸡蛋放在一个蓝子里，即使有足够的竞争力，也可以在缩小的市场上夺取其他企业的份额。无论如何，企业都应该有自己明确的计划和核心竞争力，在变化的市场上站稳脚跟，不会被人牵引走。

以上内容均由动进AGV结合互联网资料整理而来！，动进AGV十来年专注于AGV小车、AGV搬运机器人、AGV搬运小车、激光AGV叉车、重载AGV的研发生产，是一家掌握核心技术的agv小车厂家和智能agv机器人厂家。 深圳源头AGV厂家供应AGV小车，交货期短，质优价好，售后完善，承接非标定制。